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梁嘉文 女士
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发布时间:2022-05-20 03:47:52
SCR后处理系统是什么:选择性催化还原
处理解决方案:当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统,SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统,在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应,使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度,需在催化器前使用温度传感器。
不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求,国内标准。
车用尿素设备厂家教你如何***尿素罐:车用尿素生产配方,尿素液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏,不要过多,不要过少(不低于18%)。
车用尿素生产配方,每年发动机进行***时,打开尿素箱底部进行清洗,放出箱内沉淀;还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,也可用清水清洗或更换;另外2年到3年更换箱内滤网,并不定期检查插件及管路接头是否良好。
车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的材料为尿素晶体和超纯水。
好的车用尿素溶液,透明纯洁,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。
如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和***,氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品,请慎用。
车用尿素有腐蚀性,触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。
车辆抵达尿素消耗的条件
SCR系统作业有三个进程:预注、加料、排空。只要在加料进程中才会消耗尿素。
预注是建立系统压力,为喷射尿素做准备。
加料就是尿素喷射到排气管中的进程,需求满足一些条件:
1.排气处理器进口和出口处排温均逾越200℃(发动机不一样度数有纤细的不同);
2.没有现行的与SCR相关的缺点代码;
3.尿素罐液位高于6%;
4.尿素罐内DEF温度高于-3℃。
排空是终究一步,关闭钥匙后,尿素泵电机遇回吸尿素管中的尿素,避免尿素留在尿素管中结晶,堵塞尿素管路。
车用尿素设备在运输过程中需要注意什么呢?
1、依据环境挑选运送包装方法;
2、车用尿素设备在包装前铲除内部杂物,压力容器和反渗透膜是特别产品,其包装有必要依据制造厂提出的要求进行;物件须在运送前重新安装好;
3、车用尿素设备在运送前排清设备内一切水分并完全枯燥,但在排水时所取下的零配件需妥善放置;
4、一切开口部分和加工外表提供防护,以避免运送和贮存期间损坏或有外物***;
5、法兰接口使用木板或适宜的替代物维护,并与法兰连接一体;
6、螺纹或刺进接口以软质耐性维护器刺进;
7、存储现场环境条件应和安装地点相似,关于有特别要求的物品,提供贮存阐明,按要求存储。
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